многосезонно, високолегирано минерално моторно масло с добавка на хидросинтетика за модерни, тежкотоварни и високоскоростни дизелови двигатели с и без турбокомпресор, работещи в изключително трудни условия (включително при високи температури на околната среда) и за двигатели с голям пробег . Маслото отговаря на глобалната спецификация GLOBAL-DHD-1, която отчита всички изисквания на европейските, американските и японските производители за тежки дизелови двигатели, произведени от 1998 г., работещи в най-трудни условия с увеличен пробег между смените на маслото, които отговарят на действащи стандарти за съдържанието на токсични вещества в отработените газове и инсталирани на тежкотоварни превозни средства (повече от 3,9 тона).
Свойства на продукта:
– Високо вискозна минерално-синтетична основа с най-високо качество, която отговаря на изискванията на GLOBAL DHD-1, осигурява отлични антифрикционни и противоизносни свойства, значително удължавайки живота на оборудването в сравнение с аналогичните масла при най-екстремните режими на работа;
– Отличава се с ниско съдържание на сулфатна пепел;
– В сравнение с аналоговете има по-висока устойчивост на термично окисление, което в комбинация с отлични детергентно-диспергиращи свойства (TBN> 10) ефективно намалява образуването на котлен камък и лак, предотвратява отлагания от всякакъв вид и поддържа частите на двигателя много чисти по време на обслужването между смените ;
– Уникални диспергиращи добавки ефективно поддържат частиците сажди в суспензията;
– Перфектно съвместим с всички видове уплътнения и има ниска склонност към изтичане дори при износване, благодарение на основата с висок вискозитет;
– Съдържа компоненти, предотвратяващи окисляването и отлагането на замърсявания по буталата и О-пръстените; напълно отстранен от стените на цилиндъра чрез пръстени за контрол на маслото, което, в комбинация с ниско изпарение, значително намалява разхода на масло поради котлен камък дори при износени двигатели и позволява да се използва в двигатели с дълъг живот и обикновени масла;
– Използването на сгъстяващи добавки от последно поколение, които не са склонни към разграждане, позволява поддържане на необходимия вискозитет през целия период между смените;
– Ефективно защитава частите на двигателя от всички видове корозия;
– Може да се използва в комбинация с няколко, всички с по-високо съдържание на сяра;
– Подходящ за двигатели, оборудвани с рециркулационна система EGR.
Предназначен за всички видове тежкотоварни дизелови двигатели (камиони за дълги разстояния, автобуси и др.), офроуд машини (строителни, минни, селскостопански) и специално оборудване от европейски, американски и азиатски производители, които отговарят на изискванията на Euro I, II , III, IV, където се изисква ниво на производителност CI-4 или по-ниско. Силно препоръчително за тежкотоварни верижни превозни средства.
Може да се използва в бензинови двигатели, където се изисква API SL или по-ниска производителност.
API CH-4/SL
ACEA E7
ACEA A3/B4
MAN M 3275-1
MB 228.3