Карето на полуоска на задвижващия вал извършва функцията на предаване на задвижващия момент към колелата. То се използва в системите за предно задвижване на леките коли и по-рядко при задно задвижване, а също и при коли със задвижване на всички колела.
Средния живот на каре на полуоска е 80 000 – 100 000 километра пробег. Но, повреди на маншона могат значително да съкратят това време. Препоръчва се да сменяте маншона при откриване на малки повреди (драскотини, износване), а в повечето случаи на разкъсване на маншона се препоръчва да се смени цялото каре на полуоска.
При навлизане на влага и прах в карето на полуоска поради разхерметизиране на маншона то започва да кородира. Скърцане, тропане и свистене от окачването, ако се чуват по-силно при завиване, са признак за такъв дефект. Желателно е да се смени веднага.